Isabelle et Coralie

Le site de la Section Nord de La Traction Universelle 

 
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L'histoire d'Isabelle et Coralie 

 

Toute ma vie j’aimais la Traction et j’espérais d'en avoir une ...

Un soir j’ai vu une voiture rouge dans la rue « à vendre », elle m’attire très fortement : c’était un coup de foudre et je l’ai acheté dans l’heure... Comme elle est petite et si belle, on l'appelle Isabelle. C’était le 3 juillet 1996.   Je ne savais pas que c’était une 7B et que ce modèle était si rare et si différent des autres Traction.

L’intérieur était refait, la carrosserie était bonne, mais le moteur et la mécanique étaient dans un état abominable… on a eu beaucoup de pannes pendant plus de 2 ans....

Heureusement j’ai rencontré Daniel, qui a été toute sa vie mécanicien dans l’armée Belge, et où il a du se débrouiller avec des voitures anciennes.    Il a travaillé pendant toute une année (1999-2000) à la restauration de la mécanique de la  7B ...

Isabelle fut prête, juste le soir avant le weekend d'une sortie sur la côte Belge, que nous avions organisée pour les clubs Belges et le club Néerlandais TAN. Robin & Sue Dyke d'Oxford étaient aussi là (grâce à notre rencontre via  internet) et nous sommes devenus membre du TOC et les aventures internationales ont alors commencées.

Depuis ce moment, Isabelle est devenue une vrai "star"

2002 : TOC-rally à Oxford.  Le BBC-South fait un reportage et Noëlla a donné un interview devant les 3 tractions Belges qui y participent. John Presnell a fait une photo-reportage d'Isabelle, devant Blenheim-palace, pour utiliser dans son livre, mais il a changé son plan plus tard…

2003 :  TOC-rally à Perth, l'Ecosse.  Daniel m'accompagne et était tout fièr que la 7B roulait si bien dans les collines….  Isabelle apparaît, avec 2 autres Tractions, dans un journal local.

2004 : au début de l'année Isabelle est demandée pour être exposée dans la collection de Citroën-modèles à la Foire de Bruges.

Nous participons à la 70ième anniversaire de la Traction à Versailles…La journée était placée sous les chiffres Quatre et Sept. Au milieu de 70 tractions conviées pour l’occasion, quatre « 7 » de 1934 paradaient comme les mousquetaires d’Alexandre Dumas : la magnifique 7A de Pietro Turchi (Italie), notre 7B "Isabelle"(Belgique), la 7C "BU" de Roger Brosselin (France) et la 7S de Guy Loos (Luxembourg).

Nous étions  aussi à Dunkerque.  Après, Isabelle était dans toutes les Citro-magazines et dans le journal ' La Voix du Nord'…. De là, sa photo est publiée sur plusieurs sites Internet.

TOC-rally à New Forest : là Isabelle a gagnée le prix 'le plus grand désastre de l'année' parce-que elle venait de si loin et n'a roulée que quelques kilomètres avant de briser la suspension….

2005 : Isabelle invite le TOC pour faire une ballade de 3 jours à la côte Belge, Bruges et les polders, nommée 'Chocolate and Old Lace-tour'.

Nous visitons les Tractionades au Circuit de Charade.  La petite dame apparaît dans plusieurs Citro-magazines Français et Néerlandais. Pièce de résistance du weekend : ballade avec 4 Tractions pour prendre le  diner  à "l'Hôtel-Restaurant de Paris" de François Lecot à Rochetaillée-sur-Saône … à recommander, faut le visiter !

A la fin de l'année on devenait curieux de ce qu'il se passe à la douce France concernant les Tractions…  Et nous demandons à André Jacquemain si nous pouvons rejoindre le TU-Nord?   … et il était d'accord tout de suite… agréable & aimable.

La première rencontre était à Beaufort. 

2006 : Maintenant, nous aimerons acheter une deuxième Traction, pour faire le travail plus lourd dans l'Europe….. Isabelle est quand-même une vieille dame fragile.

… et nous cherchons l'internet, et trouvons une belle TA 11BL bleue de 1939…dans un garage, toute seule comme Traction parmi des voitures anciennes, et négligée.  Naturellement Daniel doit être d'accord, parce-que de nouveau il doit faire beaucoup de travail….

Et, ça marche, il l'aime aussi…  Comme elle a la couleur de la mer du Nord on l'appelle Coralie, la plus jeune sœur d'Isabelle.

Daniel l'emmène à son garage et travaille presque 9 mois à la restauration de Coralie.  Tout semblait plus ou moins en bon état, mais on a bricolé beaucoup à la carrosserie, le moteur et la mécanique totale….  Seulement l'intérieur était bon. 

On va à l'assemblée générale à Paris … les premiers contacts Européens se développent lentement.  

Nous participons à quelques ballades de la TU-Nord et nous devons dire : les Français ont un excellent choix de restaurants…!   Pour nous, les paysage du Nord de la France étaient tout à fait inconnus, et c'était une surprise joyeuse de les découvrir.  

Coralie est prêt juste avant le TOC-rally à York en septembre… et elle a fait très bien là, roulant pendant 3 jours dans les collines, même des pentes de 25%!, sans problèmes…. 

 

Voilà l'histoire de nos deux Tractions jusqu'à maintenant et nous espérons d'avoir beaucoup plus de Traction-aventures dans le futur. 

walter & noëlla  wenduine, belgië

 

PS: Je ne me suis permis de ne faire que quelques modifications au texte de Walter et Noëlla... laissant leur passion pour leurs voitures s'exprimer pleinement dans le langage tout à fait imagé de nos amis Belges...une superbe prouesse de Walter et Noëlla qui manie malgré tout la langue de Molière aussi bien que le Néerlandais ou l'Anglais. Chapeau et Merci à tous les deux.  JMC

 

Isabelle à Dunkerque 2004...génial Non ?

 

La magnifique Isabelle

Convoi dans Brugge et ses canaux

Château de Charade

La pose devant chez Lecot

 

Daniel et Isabelle à Perth en Ecosse

 

Isabelle devant Bleheim-Palace

Coralie à York...les côtes à 25%, elle en rigole encore...

Au revoir ! et merci pour cette belle histoire.

 

 

La dernière mise à jour de ce site date du 09/17/09